TAV: Treno A Vapore
La rete ferroviaria della Basilicata è di soli 356 chilometri per servire circa tremila passeggeri al giorno. E ciò obbliga al ricorso massiccio al trasporto su gomma che rappresenta il 95 per cento contro il 5 per cento di quello su ferrovia.
Addirittura, quattro, cinque volte l'anno capita che, quando il treno arriva a Baragiano, tra Salerno e Potenza, al km 140 con una pendenza del 25 per cento, arranca e si ferma. Poi, da Salerno o da Battipaglia viene mandata una motrice che rimorchia il convoglio e lo traina nella stazione di Potenza. Da lì, si sale su un pullmann per arrivare a Taranto.
Cupo... Cupissimo!!!
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